Elektriskā trīsriteņa akumulatora formu galvenokārt nosaka akumulatora tips un paša transportlīdzekļa konstrukcija. Pašlaik izplatītās akumulatoru formas var iedalīt trīs veidos: kvadrātveida bloki, iegareni moduļu bloki un pielāgotas -moduļu konstrukcijas.
Svina-skābes akumulatori parasti izmanto kvadrātveida vai taisnstūrveida prizmatisku elementu dizainu; katra atsevišķa ierīce darbojas ar 12 V spriegumu, un vairākas ierīces ir savienotas virknē, lai izveidotu pilnu akumulatoru komplektu. Lai gan šī strukturālā forma ir samērā regulāra, tai raksturīgs liels apjoms un lielais svars; līdz ar to drošai uzstādīšanai ir nepieciešams īpašs akumulatora nodalījums, un tas parasti ir atrodams tradicionālajos elektriskajos triciklos.
Savukārt litija baterijas piedāvā lielāku elastību formas ziņā, bieži vien parādās kā iegareni stieņi, plakani taisnstūrveida bloki vai moduļu komplekti. Ņemot vērā to lielāku enerģijas blīvumu, litija akumulatori nodrošina pielāgotus dizainus, pamatojoties uz īpašiem elementu izvietojumiem, padarot tos vieglāk pielāgojamus dažādu transportlīdzekļu modeļu šasijas telpas ierobežojumiem. Dažos elektriskajos triciklos pat tiek izmantoti "nestandarta pielāgotie akumulatoru komplekti"-unikālas formas dizains, kas pielāgots konkrētajiem transportlīdzekļa rāmja izmēriem-, lai maksimāli izmantotu vietu.
Dažos augstākās klases{0}}vai specializētos elektriskajos triciklos tiek izmantota integrēta akumulatora moduļa struktūra. Šis dizains iekapsulē vairākas atsevišķas akumulatora šūnas vienā, vienotā korpusā, tādējādi iegūstot kompaktāku kopējo formu, vienlaikus uzlabojot vibrācijas izturību un aizsardzības spējas. Šī struktūra ne tikai optimizē telpas efektivitāti, bet arī uzlabo akumulatora stabilitāti un drošību, strādājot sarežģītos ceļa apstākļos.